变压器采用三芯五柱式铁芯结构，主要是为了降低变压器的铁损（）

随着变压器容量增大、电压增高，在铁芯结构上又发展了（）、三相五柱铁芯 ,大多数电力变压器通常为三相一体形势，常常采用三相三柱或三相五柱式铁芯，特大型变压器因为体积大运输困难，一般由三台单相变压器组成，其铁芯常采用（） 变压器按磁路的结构分类为芯式变压器和组式变压器（） 干式变压器铁芯柱采用（）绑扎 三倍频变压器组可采用普通三相三柱式结构的变压器。 ,变压器铁芯的结构形式可分为壳式和芯式两大类，我国变压器制造厂普遍采用壳式结构（） 三相芯式三柱铁心的变压器（）。 变压器按用途不同,可分为、音频变压器、脉冲变压器、恒压变压器、自耦变压器和隔离变压器等: 电源变压器|磁芯变压器|空心变压器|铁芯变压器 主变压器铁芯由芯柱、和、夹紧装置组成 电力变压器按(　　)分类，有芯式变压器、环型变压器、金属箔变压器、辐射式变压器。 变压器的结构有芯式和壳式，其中芯式变压器的特点是（）。 按磁路的结构分类为芯式变压器和组式变压器（） 对于三相三柱式铁心变压器和三相五柱式铁心变压器，其空载试验的结果为（） 三相变压器，铁芯中间芯柱因磁通为零，所以可以省去，因此实际的三相变压器只有三个芯柱，而不是四个。 三相变压器，铁芯中间芯柱因磁通为零，所以可以省去，因此实际的三相变压器只有三个芯柱，而不是四个（） 变压器的结构有芯式和壳式两类，其中芯式变压器的特点是（）。 变压器铁芯绝缘电阻测试的目的主要是检查变压器是否存在多点接地故障（） 变压器铁芯结构分为（） 目前，国外变压器铁芯普遍采用（）的结构 变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的（）损耗。