提高异步电动机功率因数的方法（）
A. 合理选择同步电动机
B. 轻载降压运行提高功率因数
C. 无功功率就地补偿提高功率因数
D. 合理安排和调整工艺流程
E. 避免变压器空载运行
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提高异步电动机功率因数的方法（）
A.合理选择同步电动机 B.轻载降压运行提高功率因数 C.无功功率就地补偿提高功率因数 D.合理安排和调整工艺流程 E.避免变压器空载运行
答案
异步电动机的功率因数指的是（）
A.定子电压与定子电流的夹角的正弦值 B.定子电压与定子电流的夹角的余弦值 C.转子电压与转子电流的夹角的正弦值 D.转子电压与转子电流的夹角的余弦值
答案
异步电动机不动时功率因数最低（）
答案
异步电动机空载时，功率因数很低。负载逐渐增加时，功率因数上升。当异步电动机（）额定负载时，功率因数达到最大值。
A.接近； B.达到； C.超过5%; D.超过7%。
答案
为了提高异步电动机的功率因数，最有效的方法是尽可能（）。
A.缩短气隙长度 B.增大励磁电流 C.加大气隙长度 D.增大无功电流
答案
异步电动机的功率因数值为（）之比。
A.输出的有功功率与视在功率 B.输出的有功功率与输入的有功功率S C.输入的有功功率与输出的有功功率 D.输入的有功功率与视在功率
答案
深槽式异步电动机的过载能力和功率因数比普通的鼠笼异步电动机（）。
A.大 B.小 C.一样
答案
异步电动机在空载运行时，功率因数（）
A.很高 B.很低 C.先高后低 D.先低后高
答案
异步电动机的功率因数一般由()而定。
A.仅由负载决定 B.由其本身的结构参数、负载大小以及运行转差率 C.其他都不正确
答案
关于异步电动机的功率因数，下列说法（）是错误的。
A.当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1 B.当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值 C.当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右 D.当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0
答案
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什么异步电动机的功率因数？其大小有什么意义？
异步电动机轻载时，其功率因数较大，效率较低。
关于异步电动机的功率因数，下列说法（）是错误的
单相异步电动机的体积虽然较同功率的三相异步电动机大，但功率因数、效率和过载能力都比同功率的三相异步电动机低（）
单相异步电动机体积虽然较同功率的三相异步电动机大，但功率因数、效率和过载能力都比同功率的三相异步电动机低（）
三相异步电动机定子串电阻启动的目的是提高功率因数。（）
三相异步电动机定子串电阻起动的目的是提高功率因数。
一般异步电动机在额定工况下功率因数为（）。
三相异步电动机（ ）运行时，功率因数最大
一般异步电动机在额定工况下功率因数为（）
三相异步电动机串电阻降压起动的目的是提高功率因数。（）
异步电动机空载运行时，功率因数很低，当电动机在额定负载下运行，功率因数达到最大值。（）
当三相异步电动机负载减小时，其功率因数（）。
异步电动机定子与转子间的气隙小，功率因数大（）
三相异步电动机铭牌的功率因数值是指（）。
三相异步电动机的负载减小时，其功率因数（）。
异步电动机转子回路串入适当电阻可使功率因数等于1（）
对三相异步电动机，功率因数与负载率无关（）
当三相异步电动机负载减小时,其功率因数（）
异步电动机定子与转子间的气隙大，功率因数大（）
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