一辆汽车的加速度曲线中，Ⅰ挡和Ⅱ挡曲线有交点。汽车从静止开始加速，为了获得最短加速时间，应该在什么时机换挡（）

点作匀速曲线运动时，其切向加速度aτ和法向加速度an的值为（）。 RATC系统产生加速度和冲击限速控制曲线（） 汽车以加速度为2m/s²的启动加速度由静止开始作匀加速直线运动，运动时间为3秒，然后以1m/s²的制动加速度减速前进，直到停下来。求：（1）汽车前3秒的位移（2）汽车总位移 若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（） 一辆汽车在高速公路上以60千米/小时的速度匀速行驶，此时司机开始以固定的加速度进行加速，加速后50秒内，汽车行驶了1千米。则汽车从开始加速，到加速至高速公路的速度上限120千米/小时需要多长时间?() 一辆汽车在高速公路上以60千米/小时的速度匀速行驶，此时司机开始以固定的加速度进行加速，加速后50秒内，汽车行驶了1千米。则汽车从开始加速，到加速至高速公路的速度上限120千米/小时需要多长时间？()   一辆汽车由静止开始做匀加速运动，经ts速度达到v，立即刹车做匀减速运动，又经2ts停止，则汽车在加速阶段与在减速阶段（） 一辆汽车由静止开始做匀速直线运动，在第8s末开始刹车，经4s完全停下，设刹车过程中汽车也做匀变速直线运动，那么前后两段运动过程中汽车的加速度大小之比为（） 驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。 实际地震反应谱是在地震过程中根据记录仪记录的加速度曲线计算得到的，包括（）。 若汽车的加速度方向与初速度方向一致，当加速度减小时，则（） 汽车的加速度方向始终与速度方向一致，但加速度大小逐渐减小，则在此过程中（） 为了使列车从直线进入圆曲线时不致因离心加速度和垂直加速度突然发生而使旅客不适，同时也不致因外轨超高突然增大而使列车颠覆，要求直线和圆曲线间有一个曲率渐变的过程（） 判断： 一般曲线运动的加速度在自然坐标系下有两个分量：法向加速度和切向加速度。匀速率圆周运动切向加速度为零，而变速直线运动的法向加速度为零 从生长速度曲线的年增长率来看，与胸围的生长速度曲线相类似的指标是（） 一辆汽车以10m/s的速度沿平直的公路匀速前进，因故紧急刹车，加速度大小为0.2m/s²，则刹车后汽车在1min内通过的位移为（） 汽车以加速度为2m/s²的启动加速度由静止开始作匀加速直线运动，运动时间为3秒，然后以1m/s²的制动加速度减速前进，直到停下来。求：（1）汽车前3秒的位移（2）汽车总位移 萃取剂加入量应使原料和萃取剂的交点M位于溶解度曲线上溶解度曲线上（） 由于曲线上存在过超高或欠超高，在分析水平加速度时不要考虑离心加速度（） 一辆作匀加速直线运动的汽车，在6s内通过相距60m远的两点，已知汽车经过第二点时的速率为15m/s， 汽车通过第一点时的速率和汽车的加速度分别为（）