高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。

高桩码头工程施工组织设计编制中，“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除，（），锤、桩船（桩架）、桩垫木和替打的选用，锚缆和地笼的布设，桩的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测 高桩码头沉桩控制主要是指( )。 高桩码头沉桩双控是指（ ）。 高桩码头工程施工组织设计编制中，“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除，(  )，编制运桩图和落驳图，桩船（桩架）、桩垫木和替打的选用，锚缆和地笼的布设，桩的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测。 高桩码头沉桩施工中，桩尖在（ ）时，以贯入度控制为主，标高作校核。 高桩码头沉桩施工中，桩尖在(  )时，以标高控制为主，贯入度作校核。 高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。 高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。 高桩码头工程施工组织设计编制中，“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除，（ ），编制运桩图和落驳图，锤、桩船（桩架）、桩垫木和替打的选用，锚缆和地笼的布设，桩的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测。 不属于高桩码头沉桩控制的是()。 高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。 高桩码头施工时,在( )中沉桩,应以标高控制为主,贯人度作为校核。 高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。 高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。 高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。 高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。 高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。其中保证工程质量、进度的关键工序是()。 高桩码头采用柴油锤沉桩施工时，打桩锤锤型的选择应根据(　　)，并结合施工经验或试沉桩情况确定。 高桩码头工程施工组织设计编制中，属于“沉桩施工方案”内容的有（）。 高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（）来控制的。