在同时喷射系统中，喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。

同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准 发动机中的VVT技术是指调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，进而使发动机（） 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环称为发动机的工作循环。 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环称为发动机的工作循环（） 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环（） 四行程汽油发动机的进气、压缩、作功、排气（）行程是（）的过程，构成了（）工作循环。 四行程汽油发动机的进气、压缩、作功、排气（）行程是（）的过程，构成了（）工作循环 （）发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭。 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭（） “四冲程柴油发动机”中的四冲程是指：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。 发动机可变气门正时系统可根据发动机的运行状况调节进排气的量，优点有（） 进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程，二冲程发动机只有两个冲程，工作过程中没有压缩过程。参考（） 四缸电控汽油发动机采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（）次油。 柴油发动机不易启动，且有敲击声，排气管冒黑烟，说明喷油时间过迟，应重新调整喷油正时。 柴油发动机不易启动，且有敲击声，排气管冒黑烟，说明喷油时间过迟，应重新调整喷油正时（） 四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程（）