我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息，视为实际全损”。

我国人保船舶保险条款规定，载货船舶的保险期限，自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过（）天。 被保险船舶在预计到达目的港日期超过——一尚术得到它的行踪消息的视为实际全损.按保险金额赔偿（） 我国的海洋运输货物保险条款规定的保险责任起讫期限，是采用“港至港”条款。 试举出沿海内河船舶保险条款较远洋船舶保险条款在除外责任方面的不同点？ 试比较沿海内河船舶保险条款与远洋船舶保险条款在承保范围上的不同点？ 英国现行有效的船舶保险条款有（）。 按照我国人保远洋船舶保险条款碰撞责任条款的规定，对以下（）不负责。 我国人保船舶保险条款规定，被保险事故或损失发生后，被保险人在（）内未向保险人提供有关索赔单证时，本保险不予赔偿。 英国1983年协会定期船舶保险条款共有（）条。 英国1995年协会定期船舶保险条款共有（）条。 以下（）是英国1983年协会船舶定期保险条款规定的内容。 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人对被保险船舶的碰撞责任承担（）的保险赔偿责任。 根据船舶保险合同中的“海运”条款，被保险船舶不得进行（） 以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。 中英两国定期船舶保险条款共同规定的除外责任是（）。 英国83协会船舶定期保险条款中继续条款的内容是什么？ 英国83协会船舶定期保险条款中转让条款的内容是什么？ 以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款一切险的承保范围。 提单或租约中的“船舶互撞责任”条款与保险条款中的“船舶互撞责任”有什么不同？ 英国83协会船舶定期保险条款中污染危险条款的内容是什么？