货车非提速轮对车轮的踏而擦伤及局部凹下深度段修限度不大于（）

货车运用限度规定：车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤mm（） 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于（） 提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（） 检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm（） 轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（） 快运货物专列货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于更换轮轴（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于1mm（） 货车轮对未旋修时，车轮的踏面圆周磨耗深度的段修限度不大于（） 货车非提速轮对中，同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的立径差货车段修限度不大于（） 《铁路货车站修规程》规定：轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于mm（） 货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于（） 货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤（ ）mm。 货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上轴承须退卸（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（） 装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm（）