单选题

在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()。

A. 调节淡水泵出口阀开度控制水量
B. 调节淡水泵进口阀开度控制水量
C. 控制海水出口温度不应超过45~50℃
D. 控制海水进口温度不低于25℃

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单选题
在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()
A.调节淡水泵出口阀开度控制水量 B.调节淡水泵进口阀开度控制水量 C.控制海水出口温度不应超过45~50°C D.控制海水进口温度不低于25°C
答案
单选题
在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()。
A.调节淡水泵出口阀开度控制水量 B.调节淡水泵进口阀开度控制水量 C.控制海水出口温度不应超过45~50℃ D.控制海水进口温度不低于25℃
答案
单选题
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有。I、柴油机运转声音;II、柴油机运动部件工作温度;III、燃油系统;IV、润滑系统;V、增压系统;VI、冷却系统()
A.I+II B.III+IV+V+VI C.I+II+III+V+VI D.I+II+III+IV+V+VI
答案
单选题
柴油机运转中的机械管理工作包括。①冷却系统的管理;②滑油系统的管理;③燃油系统的管理;④增压系统的管理()
A.①②③④ B.②④ C.①③④ D.①③
答案
单选题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是()。
A.淡水耗量增加 B.淡水被海水污染 C.膨胀水箱水位升高 D.淡水漏入曲轴箱
答案
主观题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______
答案
单选题
对柴油机冷却系统进行管理,不正确的做法是:
A.保持淡水压力在02~03MPa B.保持海水压力在01~02MPa C.海水出口温度不应超过50℃ D.主机停车后应立刻关停淡水循环泵
答案
单选题
MTU柴油机运转冷却水适宜温度()。
A.45~55℃ B.55~65℃ C.65~75℃ D.75~85℃
答案
单选题
CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()
A.73~90℃ B.74~91℃ C.75~92℃ D.74~93℃
答案
主观题
怎样防止柴油机冷却系统冰冻?
答案
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