接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车

当信号机不能正常开放时，__与__共同确认进路对无误后，方可开放引导信号（） 当出段信号机故障无法开放列车发车信号时，DCC值班员通知司机凭调车信号发车，若调车信号无法正常开放，确认发车进路准备妥当后通知司机越过故障信号机（） 当出站信号机（或进路防护信号机、区间信号机）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进出站，需现场人员确保行车安全。1.0.改正（） 主体信号机未开放时，( )信号机不能开放。 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时如何行车 联锁功能方面某信号机在主信号时不能开放引导信号（） 发车进路信号机不能开放时处置办法 信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，行车凭证为（） 高速铁路区段，进站信号机故障，引导信号不能开放时接车，行车凭证为（） 高速铁路进站信号机故障且引导信号不能开放时的行车凭证为（） 发车信号是电话闭塞或出站信号机不能开放时，要求司机立即发车的信号，属信号（） 正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，不得开放（） 信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（技规）（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（） 进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应不能开放（） 图示信号机及箭头全红，表示信号机灯丝故障，进路不能正常开放（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（出站信号机故障且引导信号不能开放时）（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车（） 发车手信号信号机不能开放时，要求司机立即发车的手信号，属命令式的信号（）