转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。

Lb2B2090转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象（） 转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少（） 工作转速高于一阶临界转速2倍的挠性转子，必先出现半速涡动后才能发生油膜振荡（） 刚性转子（）发生油膜振荡。 当转子发生油膜振荡时，（）。 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动。 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动（） （）转子不会产生油膜振荡。 轴承发生油膜振荡的根本条件是（） 当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。 当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除（） 汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡（） 汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。 燃气轮机转子油膜振荡发生后，转子的涡动频率锁定在一阶临界转速附近，随转子转速的变化而变化（） 发生油膜振荡时，转子的涡动频率与转子的固有频率的关系是（） 从理论上讲，发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）。 油膜振荡只在转速高于第一临界转速的（）倍时才能发生。 在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以象通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除（） 在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除（） 转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。