CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤mm（）

CRH380A（）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm CRH6型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂长度不大于mm？（） CRH1A型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹深度的限度要求是（） CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。 CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm CRH380B型动车组三级修同一转向架两处空气弹簧气囊须同新或同旧，同一辆车上须使用空气弹簧的气囊 CRH1A型动车组空气弹簧包括紧急弹簧和气囊（） CRH380A动车组空气弹簧气囊外伤长度超过mm时更换（） 空气弹簧橡胶气囊龟裂深度及、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不过限，无漏泄（） CRH2型动车组在一级修程中规定,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于（） CRH380B型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损:（1）表面裂纹深度≤2mm；（2）裂纹长度≤mm；（3）橡胶与金属结合面不允许存在开裂现象（） CRH380B型动车组三级修空气弹簧上盖板存在变形、缺损影响密封效果时更换（） CRH380A（L）型动车组空气弹簧橡胶座、橡胶堆检查标准与剥离深度无关,当剥离长度超过时进行更换（） CR400BF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷限度（） CRH380CL型动车组，空气弹簧爆裂限速（） CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。 CRH2A型动车组空气弹簧紧急弹簧，裂纹深度≤，长度≤，且橡胶和金属粘接脱胶不大于1/4圆周（） CRH380B型动车组三级修允许使用无腐蚀性清洗液清洁空气弹簧外表面（） 空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（）