当ITC信号调试时，如ITC模式下需越过信号机红灯或灭灯，须得到行调授权后方可越过，调试司机要在调试任务书上记录好允许越过信号机的（）

列车在ITC模式下，只有前方进路信号机显示，司机才能按压确认按钮释放监控速度（） 十号线正线移动闭塞（CTC）设备故障时使用ITC模式行车，ITC模式的闭塞方法称为，行车凭证为信号机显示和速度码（） 列车在ITC模式下，只有前方进路信号机显示灭灯，司机才能按压确认按钮释放监控速度（） 调试中需越过红灯或灭灯信号机时，须经调试负责人同意并在《调试任务书》中记录（） 出站信号机红灯——停车信号，不允许列车越过此信号机（） IATP模式下，前方信号机为红色，越过信号机列车会（） ITC组织行车时，正线进路防护信号机正常开放，列车凭运行（） 在正线运行时，当信号机显示红灯时，表示禁止越过（） 在ITC等级下主信号机应答器的丢失将导致紧急制动（） 信号机封锁时，以该信号机为始端的进路不能办理，同时信号机显示为红灯，对非CBTC车是禁止信号，CBTC列车当列车车头越过信号机后，CBTC模式将不受影响（） 列车在ITC控制模式下，信号灯灭灯视为（） 2号线ATP或ATO模式列车在站台及区间遇信号机显示M红灯时，可直接凭车载信号显示越过M红灯（） 当某一信号机的LEU坏了，它对ITC列车和CTC列车各有什么影响 阻拦信号机显示：红灯——禁止机车车辆越过该信号机（） 信号机显示红灯表示绝对禁止信号，不允许列车越过此架信号机（） 如遇试车线调车信号机红灯，必须在该信号机前停车，得到调试负责人越红指令后方可越过（） 列车可以以切ATP模式越过道岔防护信号机红灯/灭灯（） 越过单个信号机红灯/灭灯，须说明（） 信号机显示一个红灯表示列车不能越过该架信号机（） CBTC模式下，信号机常态为亮红灯（）