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车孔前应先钻底孔,底孔直径应(),然后用等直径的平头钻将底孔(),孔底留()余量
填空题
车孔前应先钻底孔,底孔直径应(),然后用等直径的平头钻将底孔(),孔底留()余量
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填空题
车孔前应先钻底孔,底孔直径应(),然后用等直径的平头钻将底孔(),孔底留()余量
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单选题
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主观题
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答案
单选题
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答案
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答案
单选题
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答案
判断题
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判断题
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答案
填空题
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答案
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绞直径10mm孔时,钻底孔留绞削余量为()。
绞直径10mm孔时,钻底孔留绞削余量为()
加工Φ8H7孔,采用钻、粗铰、精铰的加工方案,则铰孔前钻底孔的钻头直径约为()
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钻直径D=30~80mm的孔可分两次钻削,一般选用()的钻头钻底孔。
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攻丝前钻螺纹底孔所用钻头直径的确定,当钢和塑性较大的材料攻丝时,底孔直径的计算公式是()
螺纹公称直径为D,螺距P>1,攻螺纹前钻底孔的钻头直径约为()
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攻丝前钻削底孔之直径为8.5公厘,须配合何种公制螺丝()
攻丝前的底孔直径应()螺纹小径。
攻螺纹前底孔直径应()螺纹小径
用切削丝锥加工一M6×1的螺纹孔,底孔钻直径最合适的是()
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