单选题

换端操作(必须在停车状态下进行):夺权操作在无权端按,无权端变为有权端。(GYK司机操作手册)()

A. 【车位】+【出站】键
B. 【车位】+【开车】键
C. 【车位】键
D. 【开车】键

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相关试题

换一换
单选题
换端操作(必须在停车状态下进行):夺权操作在无权端按,无权端变为有权端。(GYK司机操作手册)()
A.【车位】+【出站】键 B.【车位】+【开车】键 C.【车位】键 D.【开车】键
答案
单选题
轨道车运行控制设备(GYK)换端操作在无权端之内通过按压【车位/3】+【开车/7】进行夺权换端操作()
A.3s B.5s C.7s
答案
单选题
1LKJ在通常工作状态下,在有权端显示器可进行正常按键操作,具有正常语音提示,在无权端显示器()
A.不能进行按键操作,无语音提示 B.只能进行一些查询操作,有语音提示 C.只能进行一些查询操作,无语音提示
答案
判断题
通常工作状态下,在显示器有权端进入“调车”状态,无权端可退出“调车”状态()
答案
主观题
GYK无权端只能进行及屏保操作
答案
主观题
GYK无权端只能进行_及屏保操作
答案
判断题
G对K操作有权端:可进行正常的按键操作。无权端:任何按键操作都无效()
答案
单选题
有权端与无权端的区别可进行正常的按键操作。(GYK司机操作手册)()
A.无权端 B.有权端 C.司机 D.操纵端
答案
判断题
在降级状态下,两端操作均有效,在通常工作状态下,只有一端操作有效()
答案
判断题
区间作业换端操作时须在《行车日志》中记录当前公里标,换端结束GYK夺权后对操作端DMI显示的当前公里标进行核对,确保数据一致()
答案
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DMI无权端按压键,无权端变为有权端() 轨道车“本端操作”开关的功能是控制换端不熄火状态下车辆的操纵() 司机在车站交接班或换端作业时,必须在动车组的状态下进行 动车组在坡道进行换端时,应先使动车组处于状态后方可进行换端操作() 机车换端操纵端时,须按规定将制动机处于制动状态,严禁机车未产生制动作用时进行换端操作() G对KⅠ、Ⅱ端的操作权转换必须在停车状态,且列车管减压量不小于()条件下进行 轨道车运行控制设备(GYK)屏保设置之内在无权端按压【车位/3】+【定标/9】键,无权端可快捷进入屏幕保护状态() 换室操作时,非操作端大闸必须置__并并锁闭() 司机室换端操作前,注意必须落下受电弓() CR400对F型动车组牵引辅助复位必须在停车的状态下才能进行操作() 当设备处于通电状态下,必须使用绝缘工具进行操作。 当设备处于通电状态下,必须使用绝缘工具进行操作() CR400BF型动车组“换端”操作无专门的按钮,当换端条件满足则可以进行拔钥匙操作,换端模式信号在显示屏HMI右下角显示() LKJ有操作权一端显示器的屏幕右方“有权”指示灯点亮;无操作权一端显示器的屏幕右方“无权”指示灯点亮() 操作ATC切除后,换端驾驶前,必须将本端切除开关恢复“分”位,否则列车将一直处于ATC切除状态() 动车组运行中换端操作,需进行全部制动试验() 接触网作业车改变运行方向时,司机必须换端操作() 型监控无权端显示器不发语音() 500KV线路高抗()投停操作必须在线路()状态下进行 故障处理需换端作业前,需恢复已操作的旁路开关,换端后重新确认条件满足并操作相应旁路开关()
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