站台门控制级别中车站控制等级最高（）

站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式高，系统级控制优先级别最低（） 站台门控制优先级最高的是（） 站台门开关门控制优先级别从高到低（） 站台门开关门控制优先级别从高到低。（） 屏蔽门控制级别中最高级是指（） 站台门开关门控制优先级最高的是（） IBP盘站台门控制钥匙合设的车站，在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时，车控室无需负责非故障侧站台门开关门作业（） 屏蔽门（站台门）开关门控制优先级最高为（） 站台门开关门控制优先级，最高级的是（） 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 站台门控制系统中，IBP盘的控制模式比控制模式高（） 站台门控制系统的控制方式包括（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级，站台级，车站级，系统级（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：（就地级）、（车站级）、（站台级）、（系统级）（） 站台门控制系统的核心是（） 在站台门控制系统中车站级操作最为常见，手动解锁仅在滑动门机械故障时使用（） 站台门控制系统中央接口（控制）盘的英文缩写为（） 站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为（ ）。 站台门控制优先级最低的是（） 站台门控制系统的核心是CPU（）