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用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。

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用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。
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主观题
用数字万用表欧姆挡测量发动机 ECU 插头到传感器插头之间线路。
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单选题
发动机上cpu用主转速传感器用万用表测量电压应用()
A.DC档 B.AC档 C.两者都可以 D.两者都不可以
答案
主观题
用数字万用表欧姆档
答案
单选题
使用万用表欧姆档测量蓄电池温度传感器,测量时需断开信号接收设备()
A.电流档 B.欧姆档 C.直流电压档 D.交流电压档
答案
单选题
测试发动机电控系统传感器、线路等必须用()万用表进行
A.模拟式 B.高阻抗数字式 C.低阻抗数字式 D.指针式
答案
单选题
如果曲轴位置传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将()。
A.在低和高的读数之间变动 B.显示恒定的低电压 C.显示恒定的高电压
答案
单选题
空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 用万用表测量K20(发动机控制模块)X1插头57号针脚到B1(空调制冷剂压力传感器)插头3脚阻值是多少?()
A.0Ω B.10Ω C.50Ω D.无穷大
答案
单选题
空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障)用万用表测量K20(发动机控制模块)X1插头57号针脚到B1(空调制冷剂压力传感器)插头3脚阻值是多少()
A.0 B.10 C.50 D.无穷大
答案
主观题
使用万用表欧姆档测量电阻档是不能[[]]测量
答案
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测量皮带秤称重传感器信号输出需用万用表的档测量() 万用表欧姆档不能带电进行测量() 使用万用表欧姆档可以测量小电阻() 万用表欧姆档测试电阻时带电测量() 使用万用表欧姆档可以测量小电阻。 用万用表测量车速传感器两接线柱间(),若转动车轮时万用表指针有摆动,说明传感器工作正常 每次用万用表欧姆档测量电阻时,都要进行欧姆调零。 电喷发动机排故检测中,通常应将万用表置交流电压档对( )的传感器进行检查。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档 用万用表欧姆档测量电阻前,每次改档都必须进行欧姆调0() 使用万用表欧姆档测量——时不能带电测量 把数字式万用表上的旋钮转向欧姆档是用于测量() 把数字式万用表上的旋钮转向欧姆档是用于测量() 启动发动机,分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时,用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值,如果在测量过程中,万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象,则说明() 用17B+万用表测量百欧姆档测量的最大电阻() 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()或()档。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()或()档 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
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