单选题

对于现有的10Mbit/s的共享式以太网,如果要保持介质访问控制方法、帧结构不变,最廉价的升级方案是()

A. ATM
B. 帧中继
C. 100 Base-TX
D. ISDN

查看答案
该试题由用户884****58提供 查看答案人数:27140 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户884****58提供 查看答案人数:27141 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
对于现有的10Mbit/s的共享式以太网,如果要保持介质访问控制方法、帧结构不变,最廉价的升级方案是()
A.ATM B.帧中继 C.100 Base-TX D.ISDN
答案
单选题
在共享式10BASET以太网中()
A.集线器是整个网络的控制中心 B.采用点对点通道 C.所有信息转发经集线器实现 D.通过集线器实现结点的连接
答案
单选题
交换式以太网与共享式以太网的差异在于()
A.传输介质不同 B.拓扑结构不同 C.介质访问控制方法不同 D.使用的网卡不同
答案
单选题
交换式以太网与共享式以太网的区别它可以采用哪种模式传输数据()?
A.半双工模式 B.全双工模式 C.单工模式 D.其他都不是
答案
单选题
对于用集线器连接的共享式以太网哪种描述是错误的()。
A.集线器可以放大所接收的信号 B.集线器将信息帧只发送给信息帧的目的地址所连接的端口 C.集线器所有节点属于一个冲突域和广播域 D.10M和100M的集线器不可以互连
答案
单选题
交换式以太网与共享式以太网的区别在于它可以采用哪种模式传数据()
A.半双工模式 B.单工模式 C.其它都不是 D.全双工模式
答案
多选题
关于共享式以太网说法正确的是 ( )
A.需要进行冲突检测  B.仅能实现半双工流量控制  C.利用CSM
答案
主观题
共享式以太网的缺点主要有
答案
主观题
下列关于共享式以太网的说法,错误的是________。
答案
单选题
关于共享式以太网的描述中,正确的是()。
A.逻辑结构包括总线型和星型两种 B.数据传输采用全双工方式进行 C.介质访问控制方法采用CSMA/CD D.覆盖的地理范围与网络速度无关
答案
热门试题
共享式以太网使用的介质访问控制方法是()。 关于共享式以太网的描述中,错误的是()。 在采用CSMA/CD协议的共享式以太网中,() 在采用CSMA/CD协议的共享式以太网中() 对于10M以太网,是目前使用最广泛的以太网电缆标准() 交换式以太网比共享式对等网的网速要快点多() 如果以太网单板Vctrunk绑定的带宽为10×VC12,则实际通过的以太网数据的净负荷要()10×VC12。 ( 12 ) 共享式以太网采用的介质访问控制方法是 标准以太网是10Mbps以太网 民航机场行李检查分层网络结构主要分为交换式快速以太网和共享式快速以太网两种() 在共享式以太网中,采用的介质访问控制方法是______ 共享式以太网采用了()协议以支持总线型的结构。 在共享式以太网中,采用的介质访问控制方法是() 有10台计算机建成10Mbps以太网,如分别采用共享以太网和交换以太网技术,则每个站点所获得的数据传输速率分另为() 有10台计算机建成10Mbps以太网,如分别采用共享以太网和交换以太网技术,则每个站点所获得的数据传输速率分另为____ 目前,民航机场行李检查分层管理系统网络结构主要分为交替式快速以太网和共享式快速以太网两种。 民航机场行李检查分层管理系统网络结构主要分为交换式快速以太网和共享式快速以太网两种() 目前,民航机场行李检查分层管理系统网络结构主要分为交替式快速以太网和共享式快速以太网两种() 以太网分为标准以太网、快速以太网、千兆以太网和万兆以太网 有10台计算机建成10Mbps以太网,如分别采用共享以太网和交换以太网技术,则每个站点所获得的数据传输速率分别为( )。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位