按结构面状态评分表规定，当结构面张开度大于10mm，且无充填时，结构面的状态评分为（）。

某建筑岩质边坡，其安全等级为二级，结构面的张开度为1～3mm，表面平直、无胶结，为硬性结构面，其结构面连通性差，该岩体结构面的内摩擦角可取为（） 某建筑岩质边坡，其安全等级为二级，结构面的张开度为1～3mm，表面平直、无胶结，为硬性结构面，其结构面连通性差，该岩体结构面的内摩擦角可取为（）。 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面单一剥离长度不得大于10mm（） 按结构面成因，结构面通常分为几种类型？ 钢轨轨面掉块长度超过50MM、深度超过10MM按折断判伤、处理（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于10mm（） 防爆结合面出现直径不小于1mm，深度不大于2mm砂眼，在10mm宽的隔爆面不得超过2个。 结构面的张开度 车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。 10mm宽的隔爆面直径不大于1mm，深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。 大钩中心线距轨面高度为880mm±10mm（） 日检检查，踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处≤10mm,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤10mm时，沟状磨耗深度≤3mm（） 日检检查，踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处≤10mm,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤10mm时，沟状磨耗深度≤3mm（） 在地下洞室围岩稳定类型分类中，需进行结构面状态调查，下列（）项不在结构面状态调查之中。（） 在液面曲线上，液面波小于10mm时应重复测试两条（） 表面结构为麻面时的平均粗糙度Ra按（）控制。 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。 车钩水平中心线距轨面高度为860±10mm（） 三层结构聚乙烯防腐层FBE层耐阴极剥离应不大于10mm（） 在地下洞室围岩稳定类型分类中，需进行结构面状态调查。下列不在结构面状态调查之列的是（）