车站使用（ ）发车时，由室外组织发车的车站（助理）值班员负责。

动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应确认，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）道发车”后，应与扳道员（长）对道（） 无列尾装置的小运转列车，车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告，发车站车站值班员于列车出发前向接车站通报最后一辆车车车号（） 助理值班员办理发车时，如因曲线或天气不良，助理值班员发车前确认出站信号有困难，可联系车站值班员（信号员）并得到车站值班员（信号员）“×道出站信号好（了）”的通知后，再按规定办理发车（） 列车在站内（包括未全部进、出车站或车场）临时停车时，车站（助理）值班员使列车停车，车站（助理）值班员可以不发车（） 接发列车作业标准（）发车作业标准中规定，布置助理值班员发车时，遇助理值班员在室外时，可提前告知发车计划（） 非正常发车时，由助理值班员检查确认发车凭证，信号员检查发车进路（） 助理值班员发车前必须根据车站值班员布置的发车方向，除确认信号开放状态外，还必须确认（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 车站助理值班员发出旅客列车时,应在( )显示发车指示信号。 未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告最后一辆车车号，发车站车站值班员于列车出发前可不向接车站通报最后一辆车车号（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放A正确，口呼（） 车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：旅客乘降完毕后，列车员通知，列车长通知车站客运值班员，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（） 车站值班员如取消发车进路时，应先通知接车站（） 一切电话中断，半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时，接车站值班员在确认及发车站值班员姓名、车次（可使用列车调度指挥系统辅助确认核对车次）后，方可同意发车站的闭塞或预告，发车站值班员必须 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向显示发车指示信号（） 遇列车发车前需车站人员进行简略试验时，车站值班员要提前安排助理值班员或车站指定胜任人员到列车尾部进行简略试验（） 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：旅客乘降完毕后，列车员通知列车长，列车长通知车站客运值班员，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（）