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防护员必须熟知当日施工地点、施工内容,要有预案记录()

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判断题
防护员必须熟知当日施工地点、施工内容,要有预案记录()
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判断题
工地防护员根据当日施工或作业要求携带必要的防护用具()
答案
单选题
施工地点与防护员间瞭望条件不良,电话联系不通,应增设驻站防护员()
A.正确 B.错误
答案
多选题
在封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
A.区间 B.站内线路 C.道岔上 D.拦栅外
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多选题
施工人员进入施工地点前,必须()后方可进入施工地点。
A.专人检查巷道中有害气体 B.排除安全隐患 C.检查施工工具 D.专人检查支护情况
答案
单选题
施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩附近睞望条件好的地点()
A.5m B.10m C.20m D.30m
答案
单选题
施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩附近且了望条件好的地点。()
A.0m B.10m C.20m D.30m
答案
单选题
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤出后,列车需减速通过施工地点时,应按什么防护办法防护?()
A.常速信号 B.封锁信号 C.减速信号 D.停车手信号
答案
判断题
施工单位须按规定在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员必须由经过考试合格的人员担当()
答案
判断题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设中间联络员,施工地点设工地现场防护员()
答案
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在双线区间一条线路上施工时,施工地点两侧远端防护员距离施工地点保持1400距离,站在作业本线线路外侧路肩上显示停车手信号防护() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤出后,列车需减低速度通过施工地点时,应按_防护办法防护 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按防护() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按设置防护 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应设置防护() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按停车信号防护办法防护() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护() 封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。 封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当() 施工地点与防护人员间■望条件不良又无电话联系时,应增设中间防护员() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,可不设防护() 施工地点与防护员间应保持通信畅通。如通信联系困难时,应设 设置信号楼防护员、工地防护员的施工作业有施工作业() 类施工须设置信号楼防护员、工地防护员() 现场防护员应站在距施工地点m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号 施工单位须按规定在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,并执行提前报岗制度,驻站联络员和现场防护员必须由经过考试合格的人员担当() 在站内线路上施工如施工地点两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上设置移动停车信号牌(灯)防护() 工地防护员应站在距离施工工地不超过的位置立岗防护() 在上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按防护办法防护。(《安规》第2.2.6条)()
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