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供电调度员接到动车运行途中自动降弓报告后,应立即组织供电人员上道巡视检查设备()

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供电调度员接到动车运行途中自动降弓报告后,应立即组织供电人员上道巡视检查设备()
答案
单选题
供电调度员接到(运行途中自动降弓)报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备()
A.对 B.错
答案
多选题
动车组在运行途中不明原因降弓,司机应立即停车,同时查看降弓地点公里标和时间,向调度所列车调度员报告等信息。列车调度员将降弓情况转报供电调度员()
A.动车组编组情况 B.降弓发生地点和时间 C.停车地点和时间 D.受电弓编号及故障代码、原因
答案
判断题
电力机车(动车组)在运行途中发生弓网故障,供电调度员接到报告后,应立即组织供电人员出动检查设备并处理()
答案
主观题
列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即并停车,同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员
答案
单选题
列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即,向车站值班员(列车调度员)报告,同时查看降弓地点公里标()
A.立即降弓 B.减速或停车 C.立即降弓、紧急停车
答案
多选题
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应()
A.扣停邻线列车 B.立即扣停后续列车 C.不再向该区间放行列车 D.并通知邻线首列列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各2km确定)
答案
主观题
动车组列车运行途中,司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时,应立即,向列车调度员(车站值班员)报告
答案
单选题
列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即并停车,同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告()
A.制动手柄置快速位 B.制动手柄置7级 C.切断主断路器 D.通知机械师
答案
单选题
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告()
A.正确 B.错误
答案
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列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓挂有异物时,应立即( )、( )、( ),报告车站值班员(列车调度员) 列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求() 列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即切断主断路器并停车,同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员() 列车运行途中,司机发现自动降弓、网压为零时,应立即断电、降弓并停车;同时将始发站、换乘站向列车调度员(车站值班员)报告() 高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后范围的接触网设备状态() 列车运行途中,机车司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。确认异物不影响安全时,司机换另一受电弓恢复运行;不能确认时,立即请求救援或维持运行至前方站后请求救援() 列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,司机应立即停车并断电、降弓,同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员(列车调度员)() 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,同时,对邻线首列列车,列车调度员应通知司机() 列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓挂有异物时,应立即,报告车站值班员(列车调度员),动车组列车司机还须通知随车机械师() 车站值班员接到列车为分部运行的报告后应立即报告列车调度员() 列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障信息,由随车机械师报告列车调度员,列车调度员及时转报供电调度员() 车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间() 列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,向列车调度员报告。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求。请求停电汇报内容包括() 动车所发现受电弓滑板损伤后,应立即报告铁路局动车调度,铁路局动车调度应立即报告总公司动车调度() 列车运行途中,受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即断电、降弓并停车;同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标,向列车调度员报告,车站值班员报告列车调度员() 列车运行途中,司机发现接触网异常时,应立即断电、降弓并停车;同时将停车地点、停车原因和故障地点,向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员() 接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员() 列车(动车组列车除外)运行途中列车调度员接到热轴报告后,应如何办理 接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后,由供电调度员按规定通知列车调度员,列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行,降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定() 列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即、,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求()
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