车险综合改革后，附加费用率的变化为（）
A. 维持不变
B. 由40%下降至25%
C. 由35%下降至25%
D. 由35%下降至20%
查看答案
相关试题
换一换
车险综合改革后，附加费用率的变化为（）
A.维持不变 B.由40%下降至25% C.由35%下降至25% D.由35%下降至20%
答案
车险综合改革后附加费用率的上限为25%（）
答案
影响人身保险产品费率的主要因素是：预定利息率、预定损失率和预定附加费用率：有关预定附加费用率，中国保监会出台了《人寿保险预定附加费用率规定》对此做严格且详细的规定。以下叙述正确的有：①交的平均附加费用率上限比分期缴付的要高：②在相同缴费期限的情况下，死亡险、健康险的附加费用比年金险和生死两全保险要高：③缴费期限20年的比缴费期限10年的附加费用率要高：④个险第一个保单年度的预定附加费用通常是最高的
A.②③ B.①②③④ C.①②④ D.②③④
答案
影响人身保险产品费率的主要因素是：预定利息率、预定损失率和预定附加费用率。有关预定附加费用率，中国保监会出台了《人寿保险预定附加费用率规定》对此做严格且详细的规定。以下叙述正确的有（）：①趸交的平均附加费用率上限比分期缴付的要高；②在相同缴费期限的情况下，死亡险、健康险的附加费用比年金险和生死两全保险要高；③缴费期限20年的比缴费期限10年的附加费用率要高；④个险第一个保单年度的预定附加费用通常是
A.②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③④
答案
影响人身保险产品费率的主要因素是：预定利息率、预定损失率和预定附加费用率。有关预定附加费用率，中国保监会出台了《人寿保险预定附加费用率规定》对此做严格且详细的规定。以下叙述正确的有（）：①趸交的平均附加费用率上限比分期缴付的要高；②在相同缴费期限的情况下，死亡险、健康险的附加费用比年金险和生死两全保险要高；③缴费期限20年的比缴费期限10年的附加费用率要高；④个险第一个保单年度的预定附加费用通常是最高的。
A.②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③④
答案
附加费用率不包括的科目有（）
A.推广费 B.工资支出及合理的经营利润 C.手续费支出 D.D、车船税
答案
下列附加险中，属于本次车险综合改革新增的是（）
A.附加车上货物责任险 B.附加机动车增值服务特约条款 C.附加精神损害抚慰金责任险 D.附加车身划痕损失险
答案
影响人寿保险产品费率的主要因素是：预定利息率、预定死亡率和预定附加费用率。有关预定附加费用率，中国保监会出台了《人寿保险预定附加费用率规定》对此做严格且详细的规定。以下关于预定附加费用率的叙述中错误的是（）。
A.分期缴付的平均附加费用率上限比趸缴的要高 B.在相同缴费期限的情况下，死亡险的附加费用比年金险要高 C.缴费期限10年的比缴费期限20年的附加费用率要高 D.任何缴付方式，团险的平均附加费用率要比个险的低
答案
对于交费期限为20 年及以上的健康险，第一年附加费用率上限为（ ）。
A.(A) 60% B.(B) 35% C.(C) 45% D.(D) 50% E.(E) 75%
答案
商业车险条款费率改革后，车险单证有哪些变化？
答案
热门试题
商业车险条款费率改革后，车险单证有哪些变化
下列哪项损失属于本次车险综合改革后机动车损失险主险的保险责任（）
车险产品改革后，机动车综合商业保险主险合并了那个险种（）
车险综合改革后交强险赔偿限额提高至（）万元
燃油附加费下调后，驾驶员可按原燃油附加费标准向乘客收取费用。
燃油附加费下调后，驾驶员可按原燃油附加费标准向乘客收取费用。
车险综合改革后，下列哪项不属于机动车三者险的责任免除（）
以机动车综合险为例：下列哪些附加险并入车损中（）
燃油附加费下调后，驾驶员可以按原燃油附加费标准向乘客收取费用（）
上例中，附加费用为（）。
上例中，附加费用为( )。
车险综合改革的基本原则（）
商业车险改革后，车损险保额该如何确定？
车险综合改革正式实施的时间是（）
下列附加险中，（）属于车损险的附加险。
班轮运费除基本的运费外，规定另外加收的各种费用就是附加费。在班轮运输中，主要的附加费有（）、选卸附加费、其他附加费
我省商业车险条款费率改革实施后，行业示范条款中的附加险种有多少个？
下列属于附加费用预算的是（）
2020年9月19日车险综合改革后，机动车损失险保障范围不包含以下哪个险种的保险责任（）
商业车险条款费率改革后，买商业车险肯定便宜了吗
使用微信扫一扫登录
