动车组停站或初启动，车站客运人员发现旅客扒乘列车、坠落站台或其他危及列车运行安全、旅客人身安全时，如何处理

列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，使用频率，呼叫司机停车（） 动车组停站或初起动，客运工作人员发现危及旅客人身安全或行车安全，须紧急叫停列车时，直接使用频道1（）全路统一的站车专用无线通信频率），呼叫司机停车 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，可以在未停靠站台的车厢乘降。 《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组列车终到后，在车站进行吸污、上水作业的，旅客乘降等作业完毕后，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘，车站站台客运人员确认（）后通知司机关闭车门。 动车组以外的旅客列车在有客运作业的车站（包括军用人员列车、专运列车），必须执行开车前打铃制度，铃响不低于，防止人员漏乘（） 列车站停时，旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时（） 动车组旅客乘降、上水、吸污等客运作业完毕后，车站客运值班员或负责人按规定向动车组列车长联控的频率统一为457.950MHz（） 《修改内容》中，动车组列车在车站办理客运业务时，须（） 为确保旅客安全乘降，动车组列车到站前司机、机械师确认列车停站台，正确开启车门，以免发生旅客误降（） 车站工作人员必须严格查验《动车组列车登乘证》，登乘证不安排座席，无证不准登乘动车组列车。 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号)客运车站站台动车组紧急停车应急处置中，动车组停站或初启动，站车客运人员发现危及（），需紧急叫停列车时，使用全路统一的站车专用无线通信频率（467.200MHz），呼叫司机停车（如列车尚未停车，列车工作人员同时按照《技规》要求按下紧急停车按钮）。 直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于客运人员协助列车做好旅客乘降组织（） 《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定：动车组列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，呼叫用语为（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组列车需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，应由列车组织旅客乘降（） 《局铁路旅客运输服务质量规范》旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知（ ）停车。 电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时如何处理 《动车组列车旅客运输管理办法》第17条规定，动车组列车运行中，列车长向添乘领导汇报工作（） 列车长发现动车组在营业站停车未对标且已开放车门时（车站客运值班员未呼叫司机），使用手持电台通知司机：XXX次司机，列车未完全停靠站台，旅客正在乘降，请勿启动。站车停止旅客乘降后（车站客运值班员未呼叫司机时）：XXX次司机，列车已停止乘降，请关闭车门，对标停车（） 列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，呼叫用语为：“××次司机，请立即停车，××站客运值班员（客运员）/××次列车长报告”（） 在车站办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车，无助理值班员而有客运人员的车站，由客运人员确认后通知车站值班员，车站值班员通知列车调度员，列车调度员通知司机开车（）