燃烧速度小的燃气完全燃烧时所需要的一次空气多,在燃烧器中容易发生回火（）

理论空气量是1立方米燃气不完全燃烧所需要的空气量。 扩散式燃烧器的次空气系数a=0，燃烧所需要的空气在燃烧过程中供给。 扩散式燃烧器的次空气系数a=0，燃烧所需要的空气在燃烧过程中供给（） ( )是一种燃气和空气在燃烧前有部分混合的燃烧，通常一次空气率在( )之间。 （）是一种燃气和空气在燃烧前有部分混合的燃烧，通常一次空气率在（）之间 煤气燃烧时所需的空气在燃烧前已完全与煤气均匀混合，这种燃烧方式称为（） 空气与燃气完全预混的燃烧叫大气式燃烧。 空气与燃气完全预混的燃烧叫无焰式燃烧（） 空气与燃气完全预混的燃烧叫无焰式燃烧。 完全预混式燃烧的一次空气系数α为（） 大气式燃烧器通常是利用燃气引射一次空气，故属于燃烧器（） 空气过剩系数n指的是在一般情况下，为了保证燃料的完全燃烧，燃烧时所供给的实际空气量都要大于理论燃烧所需要的空气量（n>1）（） 燃气的燃烧速度取决于气体燃料与空气的混合，混合得越好，燃烧越完全，火焰越短（） 什么叫燃气燃烧所需的理论空气量？ 当燃气离开火孔的速度小于燃烧速度，火焰会缩入火孔内部，导致混合物在燃烧器内燃烧、加热，破坏一次空气的引射，并形成化学不稳定燃烧，这种现象称为（） 所谓理论空气需用量是指每标方燃气按（）完全燃烧所需的空气量 GB001油田燃气加热炉预混部分空气燃烧,优点是,但燃烧不稳定对一次空气的控制及燃烧组分要求较高（） 密闭式燃气热水器燃烧时所需的空气取自（），燃烧产生的废气排至（）。 燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。（） 燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数（）