石砟.矿石漏斗车底门与流砟板间隙超限时，可在底门包板处焊装钢板条，两面交错对称段焊（）

漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架大于30%更换（） 煤炭漏斗车左、右锁体滑槽端面与底门销间隙不大于（）。 底门关闭后，煤炭漏斗车左.右锁体滑槽端面应与底门销密贴，间隙不大于（） 底门关闭后，煤炭漏斗车左、右锁体滑槽端面应与底门销密贴，间隙不大于mm（） 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换；变形大于时调修、截换或更换（） 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于时截换或更换；变形大于20mm时调修、截换或更换（） KM98A（H）型煤炭漏斗车底门沿车体横向布置、开闭机构与地面触碰台配合实现边走边卸，车辆正反向运行均能实现底门自动开闭（） 漏斗车抽拉式底门及框架腐蚀，磨耗大于10%更换（） 从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修；前后从板座距离为（623～627）mm，超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和不大于20mm，超限时焊修或更换（） CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。 漏斗车漏斗板腐蚀或磨耗大于时挖补或截换（） CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的底边应与板底平齐或低于板低，不得高于板底（）。 板式无砟道岔板脱模时，道岔板表面与环境温差不应大于（）℃ 漏斗车风控管路，底门关闭后，安全装置要起作用，空车开门压力不大于（）。 根据桥隧建筑物保养质量评定标准，圬工梁梁端伸缩缝缺少挡砟板，缝内有石砟、杂物，影响梁体伸缩，每处扣（）分。 为了防止门芯板受潮膨胀，而使门扇变形或芯板翘鼓，在门芯板装入槽内后，还应有（）间隙。 减速顶底部与石砟的间隙应小于15mm（） THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查箱体应悬空与砟石无接触，若受砟石挤压，应清理砟石，保证箱体底部与砟石（） 三号线客室门平衡轮与加强板之间间隙为mm（）