（）车速越高，空气阻力越大，汽车的行驶阻力越小。

空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大 空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力。 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。 汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。 ()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在 汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在（） 汽车的行驶阻力有：空气阻力、（）、（）、惯性阻力。 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车行驶时的空气阻力的计算公式为（）。 汽车的行驶总阻力包括：（）、空气阻力、上坡阻力。 汽车行驶中产生空气阻力的大小，取决于汽车的（） 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。() 汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。 汽车行驶时迎风面积大，空气阻力就大，增加油耗（） 汽车行驶过程中的空气阻力分为（）和压力阻力两部分。 在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成