机载询问频率与地面应答频率相差（）

机载询问器为了识别地面应答机的应答信号，是通过技术来实现（） DME系统的询问和应答频率差（）。 DME地面应答频率范围为（）。 DME系统的询问和应答频率差为（） 地面测距设备回答的频率范围应当（）询问的频率范围 ATC应答机接收询问信号和发射应答信号的频率为（） 载波频率误差是指发射机载波频率与标称工作频率的差值 由DME系统的频率安排可以看出，一个询问频率对应个应答频率，由此形成个波道（） DME每两个相邻波道的询问频率相差（）MHz。 DME测试询问器测量最大应答率时，它发射的询问脉冲重复频率为（） SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是（）MHz。 机载设备在跟踪状态时，向地面应答器发出询问脉冲对的重复率最大为（） 对DME系统有以下描述：①DME是采用地面询问飞机应答的方式来传送距离信号。②DME机载天线的接收信号频率为962MHZ-1213MHZ。③DME的`测距距离一般为0-200海里并可扩展为0-389.99海里。④DME的频率是与VHFNAV频率配对使用，当调定一个VHFNAV频率的同时就确定了一个DME的频率。以上说法正确的是（） 机载ATC的工作频率是（） 具备模式S能力的二次雷达系统，询问和应答信号的频率为（ ）： NDB发射机载波频率范围（） NDB发射机载波频率范围（ ） 下列()可以表示待并发电机频率与电网频率之间或两并列电网频率之间相差的程度。 滑差周期、滑差频率与滑差角频率都可用来表示待并发电机与系统间频率相差的程度。 发射机载波频率误差检修标准（）