振宁路站（停靠车为左侧车门）上行第十二道滑动门的编号是（）

滑动门编号的原则为上行站台门编号以2开头，下行站台门编号以1开头（） 站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行从头端起滑动门编号依次为1A至24A，下行从头端起滑动门编号依次为1B至24B（） 站台门编号原则:同电客车运行方向，头端第--道滑动门门编号为1滑动门，依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1应急门，依次顺序编号（） 滑动门的第（）道及第24道滑动门为不对称门（） 宁天线站台应急门、滑动门各有（） 昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台开头（） 首末滑动门是列车进站停车后列车门无法对准滑动门时的乘客疏散通道（） 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头（） 昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台1开头（） 当单道滑动门故障，可操作对滑动门进行开关控制（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门，若列车停车后，车门已自动打开而滑动门未联动打开，司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门；关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动（） 多道滑动门指的是道（） 屏蔽门编号中下行第8个滑动门正确编号是（） 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台开头（） 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头改正：上行站台2开头，下行站台1开头（） 滑动门分为滑动门和滑动门（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 宁溧线一侧站台门有（B）滑动门（）