在关门作业中，站台门系统正常控制时，司机原则上要对照《运营时刻表》中发车时刻提前约按压关门按钮（）

一人清客标准：B型车原则上从号站台门进、号站台门出，清客完毕后在站台向司机显示“好了”信号（） 如列车延误情况下，在站台作业时，司机须正确掌握关门时机，站台门和车门打开后至少保持（） 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间，当距开车时间（）时，关闭站台门、客室门 原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识（） 电客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间；在接到行调扣车指令时，司机应打开开客室门、站台门（） 关门时司机严格执行制度，确保车门、站台门关好以及车门与站台门间空隙的安全（） 到站列车半自动门模式下需二次开关门作业时，驾驶员进入司机室将后，再离开司机室上站台进行开关门作业（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间__秒时，关闭站台门、客室门（） 车门站台门关闭后，发现站台门无关闭且锁紧信号，司机尝试几次开关门（） 站台门端门活动门净开度原则上不小于mm（） 登乘人员原则上只能从进出驾驶室。登乘人员下车时，要得到司机的允许，不得影响司机的正常作业，并负责关好屏蔽门端墙门（） 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 整侧无法打开，若车站IBP盘无法开启站台门，原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业（除__、__外），做好乘客广播（） 华新或塘坑备用线折返后，仍继续载客的列车，接班司机关闭下客侧车门站台门后，立即打开上客侧车门站台门，关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。站台门不联动时，上客侧站台门由接班司机开启（） 以下选项中站台门开关门控制优先级最低的为（） 太平园上行站台作业手动关门时先关左门再关右门（） 如列车延误情况下，在站台作业时，司机须正确掌握关门时机，即站台门和车门打开后至少保持（终点站必须确认站台岗人员显示清客“好了”信号）后再关门（） 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 列车即将离站时，信号系统发出关门指令到中央控制盘，中央控制盘向门控单元发送关门指令，整列滑动门的门控单元执行关门指令，关门过程中顶箱指示灯同步闪烁，并发出声音报警，门关闭并锁紧后全高站台门顶箱上（半高站台门侧盒上）指示灯熄灭（）