车站控制室是车站设施设备的集中控制点（）

车站内不单独设消防控制室，车站级消防控制设备设在车站车控室内（） （）FAS能对车站（地面车站或地下车站）控制室、车辆段、主变电站和集中冷站消防控制室进行独立的监控管理。 消防控制室应能集中控制、显示和管理建筑内所有消防设施包括火灾报警与消防联动控制设施设备的故障信息，并能将状态信息通过网络传输到城市消防远程监控中心（） 消防控制室应能集中控制、显示和管理建筑内所有消防设施包括火灾报警与消防联动控制设施设备的故障信息，并能将状态信息通过网络传输到城市消防远程监控中心。 地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。 车站控制室是车站行车组织、（） 、车站运作的中心。 车站照明系统的二级控制：分别是就地级控制和照明配电室集中控制。 火电厂集中控制室、主控制室、网络控制室、汽机控制室、锅炉控制室和计算机房的室内装修应采用不燃烧材料。 火电厂集中控制室、主控制室、网络控制室、汽机控制室、锅炉控制室和计算机房的室内装修应采用不燃烧材料。 消防控制室或车站控制室无须24小时持证在岗（） 控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时，转换站车站值班员及时通知（） 照明灯具端电压的偏移，对视觉要求较高的主控制室、单元控制室、集中控制室等的室内照明为（） 车站消防安全重点部位：车站出入口.站厅.站台的公共区及设备区的高低压室.____.环控电控室.____.信号设备室.屏蔽门控制室等气灭设备房及车站控制室（） 车站消防安全重点部位：车站出入口、站厅、站台的公共区及设备区的高低压室、____、环控电控室、____、信号设备室、屏蔽门控制室等气灭设备房及车站控制室（） 消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及（） 照明灯具端电压的偏移，对视觉要求较髙的主控制室、单元控制室、集中控制室等的室内照明为（） 照明灯具端电压的偏移，对视觉要求较髙的主控制室、单元控制室、集中控制室等的室内照明为（）。 车站控制室的IBP盘紧急按钮的操作依不赖于车站SC,采用直接控制全站检票机设备（） 集中控制室控制台（柜）的检查周期：（）不少于1次。 集中控制室控制台（柜）的检查周期：每月不少于（）次。