两中心孔定位时，固定顶尖控制（）

用死顶尖支顶工件时,应哎中心孔内加（） 现有这样一种定位方式，前端用三爪卡盘夹持部分较长，后端用顶尖顶入中心孔这种定位方式（） 采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时，应选用工件外圆为精基准。 车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？ 轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）。 轴类零件定位用的顶尖孔是属于：（）。 当同轴度的基准为中心孔时，可用同轴顶尖模拟基准轴线（） 当同轴度的基准为中心孔时，可用同轴顶尖模拟基准轴线（） 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准（） 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。 两顶尖装夹的优点是安装时不用（），定位精度较高。 R型中心孔是将（）中心孔的圆锥面，改为圆弧面，将顶尖与中心孔的面接触改为线接触。 用两顶尖装夹磨削外圆时，属于不完全定位。 在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是() 用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。 用两顶尖对工件定位时，限位面共限制工件（）自由度 在一次装夹下用钻模钻两个孔时，工件的定位误差对两孔的中心距无影响（） 套类工件常以孔中心线为定位基准，定位时必须保证孔中心线在中占有确定的位置（） 轴类零件用两端中心孔定位时，能消除（）个自由度 修理卧式车床时，如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求，可采用（）使之达到要求。