某船由于舵机损坏在锚地抛锚维修，则该船为（）。

机动船抛锚掉头的过程应当（） 我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°，为避让船舶我船转向至070°，则此时我船位于该船舷角 。 船用舵机及螺旋稳定器（） 船用舵机及螺旋稳定器 散化船靠泊抛锚，锚链至少放松（）。 我船航向180°,某船位于我我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时我船位于该船舷角（） 我船航向180°，某船位于我我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时我船位于该船舷角（）。 我船航向180º，某船位于我我船正前方，该船航向为000º为避让船舶我船转向至220º，则此时该船位于我船舷角（） 重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于抛锚时机，下列哪项正确？（） 船靠船驳载检查单由完成并在抵达锚地前通过代理发给（） 机动船鸣放三短声，则表示该船（）。 某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，该船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化？（） 我船航向090°,某船位于我船舷角200°,若该船航向为110°,则我船位于该船舷角（） 我船航向090°，某船位于我船舷角200°，若该船航向为110°，则我船位于该船舷角 。 我船航向090°，某船位于我船舷角200°，若该船航向为110°，则我船位于该船舷角（）。 某船真航向120°船速15kn,流向正南,流速3kn。则该船航迹向为（） 某船进行吨位丈量之后计算的总吨数值为123.7，则该船的总吨为多少（） A船位于（43°N,175°W）,用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°,但用雷达无法测到该船,则该遇难船在（） A船位于（41°N，122°E），用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°，但用雷达无法测到该船，则该求救船在（）。 A船位于（43°N，175°W），用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°，但用雷达无法测到该船，则该遇难船在（）。