单选题

换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对

A. 旧车轴
B. 旧车轮
C. 新车轴
D. 新车轮

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旧车轮不可以和新车轴组装() 厂、段修应遵循哪些技术标准? 轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。 轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查() 轮对重新组装时,同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差,铸钢车轮不大于() 轮对厂修时车轮轮毂长度不足mm须更换车轮() 轮对厂修是车轮轮毂长度不足时需更换车轮() 轮对重新组装时,同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差,辗钢车轮不大于() 铁路货车轮对组装分为新组装和组装() 铁路货车装车配件的组装标准须符合站修相关技术标准() 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须() 轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗超限时,须__ 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装,且车轮踏面经过旋修(新品车轮除外)的轮轴检修,主要在车辆段轮轴(车轮)车间和工厂(公司)进行,修复后可装用于货车() 客车轮对制动盘波浪磨耗厂(A4)修限度为() 轮对厂、段修时,提速轮对的两车轮直径差不大于4mm() 盘形轮对段修、厂修时,组装时间超过年的盘体须分解检修() 客车轮对厂(A4)修,车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须() 客车轮对厂(A4)修时,相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离须() 电客车轮对镟修标准正确的是() 客车轮对第1次组装时间达到或超过年,或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透检查()
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