单选题

车体各梁、柱腐蚀深度不大于()

A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%

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各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于()。 各杠杆腐蚀、磨耗深度段修不大于() 构架腐蚀深度不超过%时可不焊修,腐蚀深度不超过30%或任意100mm×100mm范围内腐蚀深度超过%但面积之和不大于25cm2时焊修、补强,超限时更换() 转K1、转K2(旧型)型旁承滚子径向磨耗、腐蚀深度不大于mm() 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖、卸料口盖、顶板(漏斗式)腐蚀深度不大于时修理() 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于时修理() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于,接口错牙量不大于2mm() 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于30%时修理() 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于250mm×250mm,接口错牙量不大于() 人车车体完好标准规定:车棚凹凸深度不大于()毫米。 中梁下盖板腐蚀深度大于50%时() 使用金属测厚仪对C76型车钢结构浴盆腐蚀深度进行检测,腐蚀深度大于时焊修() 矿车体的完好标准:车箱无破洞和和严重变形,上口对角线的长度误差不大于()mm,各部凸凹深度不大于()mm,裂纹长度不大于()mm。 制动主、支管壁厚腐蚀深度大于()时更换。 中梁下盖板腐蚀深度大于时补强() 交叉支撑装置支撑座腐蚀深度大于时更换() 双层运输汽车专用车车体侧墙部位斜撑、侧板横梁腐蚀深度大于%时截换或更换() 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强() 横跨梁托变形时调修,裂纹或腐蚀深度大于()
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