司机未接到工作执行信号不能开车，同时应设有解除闭锁的装置，该装置未经许可司机不得擅自动用

司机必须服从指挥,在得到指挥人员的指挥信号后,方能开车。 当绞车控制电压低于额定电压的（）时，司机不能开车。 开车前必须信号联系，（）方能开车。 司机必须服从指挥， 只能在得到现场指挥人员的指挥信号后，方能开车。 司机必须服从指挥，只能在得到现场指挥人员的指挥信号后，方能开车。 主提升机司机接到信号因故不能及时执行时，应（），再进行操作 连续热处理设备旁,应设有应急开关。带有活底的热处理炉,应设有开启门的闭锁装置和声响信号。 刮板输送机起动前,刮板输送机司机必须打开机对打信号,待有关人员离开其周围后,解除。闭锁,直接开车（） 司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通前，不得开车（） 司机接到开车信号后，首先观察（），确认无异常情况后，按信号指令行车 信号机不能开放时，要求司机立即发车的手信号，属命令式的信号。（） 接到开车信号，无需检查，直接开车。 在“电压-时间”型智能开关分段点工作模式下，能解除闭锁合闸的情况是（） 发车信号是电话闭塞或出站信号机不能开放时，要求司机立即发车的信号，属信号（） 列车正线冒进信号，司机接到冒进信号的通知后立即停车，按照行调的指示执行；如冒进信号的同时发生挤岔时，司机应立即停车，按挤岔程序处理（） 发车手信号信号机不能开放时，要求司机立即发车的手信号，属命令式的信号（） 当司机收到的信号与事先联系的信号不一致时；司机不能开机，证实信号无误时，才准开机 开车保留信号指示灯没有闭锁（） 开车保留信号指示灯没有闭锁（） 采煤工作面能开启和闭锁工作面输送机的信号间距不得超过（）米。