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接触网抢修后,需要复查相邻锚段设备状态()

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接触网抢修后,需要复查相邻锚段设备状态()
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判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修作业结束后,不必对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查()
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多选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修作业结束后,应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查,确认,方准申请送电、开通线路()
A.没有侵入机车车辆限界 B.没有侵入受电弓动态包络线 C.符合供电条件 D.符合行车条件
答案
判断题
高速铁路接触网承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,中心锚结、线岔、锚段关节等关键设备技术状态应满足最低行车要求()
答案
主观题
接触网绝缘锚段关节因抢修调整为非绝缘锚段关节时应向__汇报
答案
多选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网抢修作业结束后,应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查,确认没有侵入的情况,确认符合供电、行车条件方准申请送电、开通线路()
A.机车车辆限界 B.支柱侧面限界 C.线岔始触区 D.受电弓动态包络线
答案
主观题
刚性接触网两个相邻锚段的衔接部分称为
答案
多选题
供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由组成()
A.放线车1台 B.轨道吊车1台 C.平板车1台 D.作业车2台
答案
单选题
在接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方需设锚柱。()
A.错误 B.正确
答案
判断题
锚柱在接触网锚段关节处或其它接触网下锚地方需设锚柱()
答案
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修不必尽早恢复设备正常的技术状态() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,供电段负责高速铁路接触网现场抢修() 简述接触网锚段的作用 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由组成() 刚性接触网锚段的作用有() 接触网设置锚段的作用是() 接触网设备事故抢修遵循()原则 接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方需设锚柱,锚柱承受两个方向的负荷() 接触网故障抢修时,接触网抢修车辆应按办理() 接触网设备事故抢修应遵循先通后复,原则() 接触网锚段关节的检修周期为() 刚性接触网一般在锚段中心锚结() 供电段应设置,配备接触网抢修车列() 在整体道床区段,接触网锚柱折断,在抢修时最快的抢修方案为:__ 每一段刚性接触网锚段在其锚段中间处安装中心锚结线夹() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点,配备() 刚性接触网一般在锚段中部中心锚结() 刚性接触网一般在锚段中部中心锚结() 接触网设备技术状态不能满足运行时,应采取措施,由设备管理部门在相应车站登记行车条件,待确认接触网设备恢复正常技术状态后,恢复常速。(高速铁路接触网故障抢修规则第49条)() 刚性接触网锚段关节按功能划分为()
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