多选题

符合制动器零部件报废标准的有( ).

A. 杠杆
B. 弹簧出现塑性变形或断裂
C. 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的30%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的30%
D. 销轴或轴孔磨损达原直径的5%
E. 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的50%

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多选题
符合制动器零部件报废标准的有( ).
A.杠杆 B.弹簧出现塑性变形或断裂 C.制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的30%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的30% D.销轴或轴孔磨损达原直径的5% E.制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的50%
答案
多选题
制动器的零部件,当出现以下( ) 情况之一时,应报废。
A.裂纹; B.弹簧塑性变形; C.轴或轴孔直径磨损达原厚度的 5%; D.起升.变幅机构的制动轮.制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。
答案
单选题
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.
A.2% B.4% C.5% D.3%
答案
多选题
鼓式制动器总成主要由哪些零部件组成()
A.制动底板总成 B.制动轮缸总成 C.制动鼓 D.制动蹄总成 E.制动间隙自调总成
答案
多选题
制动器零件的报废标准有( )
A.制动带摩擦垫片厚度达原厚度的50% B.弹簧出现塑性变形 C.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5% D.裂纹
答案
判断题
制动器可以使正在运转的零部件迅速停止运转()
答案
单选题
制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷,液压制动器不应有漏油,制动片磨损达原厚度的或露出铆钉应报废()
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
答案
多选题
符合制动器报废标准的有:( )。
A.裂纹 B.制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50% C.弹簧出现弹性变形
答案
单选题
VDA中描述“对于报废零部件、返工零部件以及调整用零部件,是否单独防止并且加以标记?”为那项条款?()
A.6.2.5 B.6.3.3 C.6.4.4 D.6.6.4
答案
单选题
VDA中描述“对于报废零部件、返工零部件以及调整用零部件,是否单独防止并且加以标记”为那项条款()
A.6.2.5 B.6.3.3 C.6.4.4 D.6.6
答案
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