1．流量控制式 EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。( )

电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在( )。 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（） 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的（） 车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身侧倾。 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾 电控动力转向系统必须采用（）传感器，有些电控动力转向系统还采用（）传感器及（）传感器。 电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的，电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量（压力）。 在电子控制自动变速中装有电磁感应式车速传感器，电子控制单元是根据该传感器的什么信号来计算车速的（）。 电动助力转向系统EPS在工作中，不采用哪个传感器的提供的信号（） 无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围，目前是（）有速度传感器的矢量控制系统 目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是有速度传感器的矢量控制系统（） 速度传感器线缆传输的信号制式是（） 电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。 下列传感器中,能量控制传感器是（） 目前，无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围()有速度传感器的矢量控制系统。 电控液压动力转向系统的车速传感器通常安装在变速器的输出轴上（） 流量控制式动力转向系统，就是在一般的转向助力系统上加装了_________、________、________、_________和控制开关等。、、 电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制.