判断题

遇特殊天气无法看清信号、道岔时,司机要()。

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足时,司机须立即报告列车调度员,遇CIR、GSM手持终端(非GSM区段列车无线通信设备)故障无法联系时,应在前方站停车报告() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何行车J338() 综7.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何行车 当遇到恶劣天气,司机看不清信号、道岔时,可以凭借经验减速慢行通过该区域。 当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时,司机要立即()。 司机要道时,应鸣示的呼唤信号() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或须立即报告列车调度员() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车 入段S/SF信号机无法开放列车信号回段时,确认道岔进路正确后,通知司机凭引导信号回段() 遇节假日或特殊天气等情况时特殊作业应管理() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,按天气恶劣难以辨认信号行车办法运行 遇天气恶劣,信号机显示距离不足多少米时,轨道车司机须立即报告列车调度员? 《技规》第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何处理? 遇天气恶劣,信号机显示距离不足多少米时,轨道车司机须立即报告列车调度员 遇天气恶劣,信号机显示距离不足m时,司机须立即报告列车调度员或车站值班员,请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车() 遇特殊情况提升时,信号工()信号。 遇天气恶劣,在m看不见调车信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时,应改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法进行调车休作业() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员 在高铁车站,遇进站、接车进路信号机不能使用,且引导信号无法显示时,司机凭凭证越过该信号机()
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