单选题

邻线全线车站(含换乘站)停止进站5(/10/15)分钟,属于线网控的第梯度措施()

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

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单选题
邻线全线车站(含换乘站)停止进站5(/10/15)分钟,属于线网控的第梯度措施()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
本线全线车站(含换乘站)停止进站5(/10/15)分钟,属于线网控的第梯度措施()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
将邻线车站对主控站影响较大的前1/3、2/3站点(含换乘站)作为辅控站,实施联控,属于线网控的第梯度措施()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
9号线全线与线网中的多条线进行换乘,其中上梅林站与号线进行换乘()
A.2 B.4 C.5 D.7
答案
多选题
9号线全线与线网中的多条线进行换乘,其中车公庙站与号线进行换乘()
A.1 B.3 C.5 D.7 E.11
答案
判断题
因故导致列车延误,预期延误时间20分钟以上时,全线网车站进行PIS发布,故障线路以PIS全屏显示方式发布,邻线以PIS滚动条显示方式发布。
答案
单选题
当预计延误5分钟-15分钟,本线及邻线的车站、列车均播放延误“15分钟左右”广播,并公布原因()
A.正确 B.错误
答案
判断题
全线网进站AGM全部故障时,ACC设置全线网车站进站免检模式。出站一律按实际乘坐里程进行扣值()
答案
判断题
线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为()
答案
判断题
单线进站ACM全部故障时,ACC设置故障车站进站免检模式,并通知全线网其余车站()
答案
热门试题
单线进站AGM全部故障时,ACC设置故障车站进站免检模式,并通知全线网其余车站() __为同一时段多线车站(或两个及以上换乘车站)出现大客流,线网内客流持续增加的情况,需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数,均衡线网各站进站客流,缓解客流压力的情况() 9号线全线与线网中的多条线进行换乘,其中红树湾南站与号线进行换乘() 线路级大客流同一时段多线车站(或两个及以上换乘车站)出现大客流,线网内客流持续增加的情况,需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数,均衡线网各站进站客流,缓解客流压力的情况() 乘客每次持票进站至刷卡出站超过120分钟的,按出闸站线网单程最高票价补交票款。 地铁10号线全线共有28站,如果地铁从一站到下一站平均要用2分钟,在每个站停靠时间为1分钟,那么地铁10号线从起点出发,到达终点站共用_____分钟。 某市地铁1号线、2号线均是早上6点首发,分别间隔4分钟、6分钟发一次车。小李每天上班的路线及所需时间为:早上从家步行5分钟到达地铁1号线A站乘车(列车从1号线起点到A站需行驶15分钟),15分钟后到达B站,随后步行4分钟抵达2号线的起点站C,然后换乘2号线,20分钟后到D站,最后步行6分钟到达公司。据此,小李在保证9点能到达公司的前提下,早上最迟离家时间是: 某市地铁1号线、2号线均是早上6点首发,分别间隔4分钟、6分钟发一次车。小李每天上班的路线及所需时间为:早上从家步行5分钟到达地铁1号线A站乘车(列车从1号线起点到A站需行驶15分钟)。15分钟后到达B站,随后步行4分钟抵达2号线的起点站C。然后换乘2号线,20分钟后到D站,最后步行6分钟到达公司。据此,若小李在保证9点能到达公司的前提下,早上最迟离家时间是() 地铁10号线全线共有28站。如果地铁从一站到下一站平均要用2分钟,在每个站停靠时间为1分钟。那么地铁10号线从起点站出发,到达终点站共用()分钟。 应急告示发布范围:仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布,但当某站因故关站或某线(段)停运且停运时间预计超过1小时,须在全线网所有车站发布() 某市预计将于2020年开通地铁22号线,全线共有29个站,如果两站之间平均要用3分钟,列车在每个站会停靠1.5分钟,那么列车从起始点出发,到终点站至少需用时()分钟 地铁1号线全线共21站,如果地铁从一站到下一站平均要用2分钟,在每站停靠时间为1分钟,那么地铁1号线从起点出发,到达终点站需要用多少分钟() 200座(含200)以上的客机在离站时间()分钟开始办理手续,在离站时间前30分钟停止办理手续 责任晚点2分钟(含)以上5分钟(不含)以下属于() 以下不属于6号线换乘站的车站是() 全线共有个换乘站() 列车渡海以及运行在市区、长大隧道、大桥和站停5分钟及以上的停车站锁闭厕所;中途停车站提前5分钟、终到站提前10分钟锁闭厕所 5号线全线共有()个车站(含南延线)。 换乘站是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重要地点。() 长沙火车站是哪几条线换乘站()
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