锚地、停泊场、航道和重要海区及底质复杂海区，底质点密度一般为图上（）cm2一个点

我国海区水上航标中，左侧标用于标示航道的（） 中国海区水上助航标志适用于中国海区及海港的和（） 简述“底质”的含义。 简述底质的含义 我国各海区海岛最多的是（）海区、最少的是（）海区 概述浅海区的主要环境特征和生物组成的一般特征。为什么说浅海区是重要的渔场分布区？ 有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时(　　)。 有备淤深度的港池疏浚工程.边缘水域的底质为中、硬底质时( )。 有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（ ）。 航道疏浚,无备淤水深底质为淤泥质土,按规定,合格工程设计通航水域的()。 底质采样点应选择（） 监测水体底质是为了（　　）。 不宜抛锚的底质是（） 我国各海区海岛最多的（）海区 我国各海区海岛最多的（）海区 从高纬海区流向低纬海区的海流一般为（）。 从低纬海区流向高纬海区的海流一般为（）。 确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯 确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。I、航道尺度II、航道底质III、航道两侧边坡IV、航道维护和疏浚V、风VI、浪VII、流VIII、航标灯 ()的多数海区属于混合潮海区。