直升机操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是（）
A. 总距操纵
B. 变距操纵
C. 脚操纵
D. 差动操纵
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直升机操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是（）
A.总距操纵 B.变距操纵 C.脚操纵 D.差动操纵
答案
《第八章》下放直升机的桨距杆，可使桨叶安装角（）
A.增大 B.减小 C.不变
答案
直升机操纵中，使桨叶升力周期改变，并使桨叶产生周期挥舞运动的是（）
A.总距操纵 B.边距操纵 C.脚操纵 D.差动操纵
答案
现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为（）°
A.0 B.25 C.45 D.90
答案
直升机的周期变距是操纵直升机（）
A.垂直向上向下飞行 B.悬停飞行 C.航向飞行 D.水平向前向后或向左向右飞行
答案
直升机操纵中，通过改变尾桨的推力（或拉力）大小，从而实现航向操纵采用的是（）
A.总距操纵 B.变距操纵 C.脚操纵 D.差动操纵
答案
直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）
A.上升 B.下降 C.后飞 D.悬停
答案
直升机旋翼桨叶的轨迹通常是（）
A.由于它们的挠性，在桨叶安装前被固定在特殊的夹紧装置上确定的 B.当桨叶在一个规定的转速和总距角度下转动时确定的 C.当桨叶在静止并根据机身中心线处于规定的位置时用三角测量确定的 D.当桨叶平行于机身中心线时，从机身结构到规定的桨叶站位直接测量确定的
答案
单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）
A.驾驶杆、总距杆、脚蹬 B.驾驶杆与脚蹬 C.驾驶杆与总矩杆 D.总距杆.脚蹬
答案
直升机的操纵不包括（）。
A.总距操纵杆 B.周期变距 C.副翼操纵
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直升机的操纵不包括（）
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