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V形柴油机的主轴颈数通常为缸数的一半()
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V形柴油机的主轴颈数通常为缸数的一半()
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V形柴油机的主轴颈数通常为缸数的一半。
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V形柴油机的主轴颈数通常为缸数的一半()
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单选题
16V240ZJB柴油机主轴颈的直径为()mm
A.230 B.220 C.195 D.200
答案
单选题
按照缸数不同,柴油机可分为()柴油机。
A.单缸和多缸 B.一缸和双缸 C.二冲程和四冲程 D.直列式和V形式
答案
判断题
柴油机主轴承油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比()
答案
单选题
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用()测量。
A.桥规 B.专用测深千分尺 C.巳专用长塞X D.外径千分尺
答案
单选题
1号柴油机的工作缸数有()。
A.8个; B.6个; C.4个; D.2个。
答案
单选题
16V240ZJB型柴油机主轴瓦厚度为mm()
A.7.38-7.40 B.7.38-7.42 C.7.38-7.45 D.7.38-7.50
答案
单选题
16V240ZJB型柴油机曲轴上的主轴颈直径为()mm
A.200 B.110 C.220 D.180
答案
判断题
16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。
答案
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16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()mm
16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承()
V形柴油机连杆结构形式,存在错缸距()
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
V形柴油机的气缸中心夹角通常有()
V型柴油机的曲轴曲柄销数是气缸数的()
V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半()
中国大学MOOC: 柴油机曲轴主轴颈和连杆轴颈一般采用
16V240ZJB柴油机主轴瓦间隙为0.20~0.25mm;
主轴颈是柴油机曲轴的(),安装在机体主轴承内。
多缸柴油机工作过程中,气缸数越多,柴油机的工作就越平稳()
柴油机主轴承间隙超限会引起()
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触。
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦()
柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成()润滑。
四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()
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