机油滤清方法分为：滤清器与主油道串联-全流式滤清和两种（）

在轿车中广泛使用单级整体式机油滤清器，该滤清器旋装在机油滤清器支座上，与主油道采用的连接方式是（） KTA对9-G２型柴油机的全流式机油滤清器和机油旁通滤清器都是串联在机油油路中的（） 机油粗滤器对润滑油的流动阻力较小,通常并联在机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器 发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。（） 发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。 全流式润滑系统,当机油滤清器阻塞时,机油即流回油底壳。 机油（）滤器与主油道串联，滤清后的机油流入主油道；而（）滤器与主油道并联，滤清后的机油直接流回油底壳 机油滤清器为了保证滤清效果，一般采用多级滤清（），并分别并联或串联在主油道中，这样既能得到较好的滤清效果，又不至于造成很大的流动阻力 由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾，所以一般串联于主油道中。（ ） 通常与主油道并联以清出机油中细微杂质的滤清器是（）。 空气滤清器有两种，既（）和（）滤清器。 CA6110型柴油机机油滤清器分为机油粗滤清器和细滤清器（） 机油滤清器主要由滤清器、等组成（） 柴油滤清器分粗、细滤清器两种，通常粗滤器安装在输油泵之前，细滤清器安装在输油泵之后。 柴油滤清器分粗、细滤清器两种，通常粗滤器安装在输油泵之前，细滤清器安装在输油泵之后（） 柴油机四滤是指柴油滤清器、机油滤清器、水滤清器、空气滤清器。 柴油机四滤是指柴油滤清器、机油滤清器、水滤清器、空气滤清器（） 汽车是指机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器 更换机油滤清器时，应先向滤清器中加注新机油，再上到滤清器座上。（） 更换空气滤清器、机油滤清器及机油、柴油滤清器、俗称更换“三滤”，属（）保养。