一般来说，柴油机压缩行程终了压力和温度都高于汽油发动机。

一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。 一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。 一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大（） ?现代汽油机和柴油机都采用混合循环，但总体来说，汽油机平均的定容加热比例仍高于柴油机 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束 柴油机压缩行程过程中，气门处于（）状态。 一般来说，排气行程终了时，残余废气的压力略高于大气压力（） 柴油机启动的必要条件是压缩终了的温度必需高于柴油的（）。 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（） 一般柴油机的压缩比比汽油机大（） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（ ） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角为（） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。 柴油机排气行程终了时气缸温度为（） 一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度（） 柴油机压缩比比汽油机大，压缩比一般为（）。 柴油机的压缩比一般()汽油机的压缩比。 一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是（）。 12.柴油机压缩冲程终了时，气缸中的空气温度一般可达到（）