有内胎充气轮胎是由外胎、内胎和（）组成。

无内胎轮胎的密封是靠外胎和（）来保证的。 无内胎轮胎近年来应用日益广泛，它没有内胎和垫带，空气直接压入外胎中，其密封性是由外胎和轮辋来保证的（） 在内胎中充气轮胎的组成下面说法错误的是（） 从轮胎结构上来看，轮胎是否分为无内胎轮胎和有内胎轮胎（） 无内胎轮胎没有内胎和（）。 充气轮胎按照结构分为有内胆和无内胎两种（） 无内胎轮胎的充气嘴在（）上。 为避免内胎充气后发生褶皱而磨损，所以内胎的外径应与外胎的内径一样大。 无内胎轮胎与有内胎轮胎相比,它的特点是（） 有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。 近年来，在一些轿车上开始使用无内胎充气轮胎。它没有内胎，将空气直接压入外胎中，因此，要求外胎和轮辋之间应有很好的密封性，内壁上黏附一层厚度为（）的橡胶气密层 无内胎轮胎由（）、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。 无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏（） 无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气不会立即泄掉。 有内胎的车轮总成由（）等组成 轮胎装复时，在内胎、衬带表面及外胎内面应喷撒一层滑石粉。 无内胎轮胎由于没有内胎，从而减少了由于导致的内胎破裂，安全性相对较高（） 无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。（） 摩托车一般使用低压轮胎，后轮内胎充气压力通常为（）。 摩托车一般使用低压轮胎，前轮内胎充气压力通常为（）。