在紧急制动过程中，不受冲击极限的限制（）

紧急制动受冲动极限限制，列车有防滑保护功能（） 在常用制动和紧急制动过程中，该系统都具有防滑控制功能和载荷补偿功能（） 简要说明地铁车常用制动、紧急制动、电阻制动、空气制动、再生制动，各种制动在列车制动过程中的投入情况 紧急制动具有防滑保护，载重补偿功能，但不受纵向冲动限制（） 以下哪些制动需要考虑冲击极限。A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.停放制动（） 紧急制动具有防滑保护，载重补偿功能，但不受纵向冲动限制。改正（） CRH1A型动车组在紧急制动过程中，载重补偿是计算机控制完成的（） 行驶过程中为什么要尽量避免紧急制动？ 行驶过程中为什么要尽量避免紧急制动 紧急制动全部由()执行，在执行过程中制动命令不可恢复 昆明地铁电客列车紧急制动具有防滑保护，载重补偿功能，但不受冲动限制（） 列车运行过程中若发生紧急制动，则受电弓落下（） 昆明地铁电客列车紧急制动具有防滑保护，载重补偿功能不受纵向冲动限制（） 胶轮车正常行驶过程中严禁拨动紧急制动操纵手柄。 胶轮车正常行驶过程中严禁拨动紧急制动操纵手柄（） 紧急制动时限制制动缸压力的是（） CRH3C型动车组紧急制动EB减速度过低（1606、1806）：动车组在紧急制动EB施加过程中，报故障代码1606、1806，同时可能伴随紧急制动UB自动施加（） 机车救援回送运行中总风压力不低于，运行过程中应尽量避免紧急制动，发生紧急制动后须检查过渡车钩连接状态（） 紧急牵引模式下，在实施制动过程中，电制动将被切除，完全由空气制动进行补偿（） 使用电动绞车起下钻过程中，特别在快速起下钻过程中，可以操作驻车制动手柄紧急制动。