四冲程内燃机在做功冲程中()。

两冲程内燃机与四冲程内燃机相比有何优点？（） 四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的，其余两个不做功（） 当曲轴转速相同时，二冲程内燃机单位时间的做功次数是四冲程内燃机的__倍（） 二冲程内燃机与四冲程内燃机的主要区别是（）不同。 四冲程内燃机与二冲程内燃机工作循环各有什么特点？ 四冲程内燃机曲轴输出机械功时是（）冲程。 汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程，在这四个冲程中，把机械能转化为内能的是　　　　　　冲程．某单缸四冲程内燃机飞轮的转速为1200r/min，该内燃机每秒钟对外做功的次数为　　　　　　次． 四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程，在这四个冲程中，把内能转化为机械能的是        冲程。某单缸四冲程内燃机飞轮转速为2400r/min，该内燃机每秒钟对外做功的次数为      次 四冲程内燃机普遍采用（）配气机构。 最早发明四冲程内燃机的人是谁？ 四冲程内燃机的四个工作行程？ 下列哪个冲程不属于四冲程内燃机的工作过程（） 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次。 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次 最早的四冲程内燃机用的是（）燃料。 四冲程内燃机在压缩冲程中能量的转化是     能转化为    能；在做功冲程中能量的转化是        能转化为        能。 在四冲程内燃机的四个活塞行程中，只有（）行程做功，其余行程是消耗功 四冲程内燃机的进气冲程,是由曲轴带动活塞由运动（） 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）周时，各个气缸都做功一次。 四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）周时，各个气缸都做功一次