根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）。

点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。 点火提前角控制可分为（）点火提前角控制和（）点火提前角控制。 离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动减少。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（） 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 离心提前调节机构可随转速变化自动调整点火提前角（） 什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？ 点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。 汽车点火系统可依靠（）实现点火提前角的动态调整的 胜动700机组数字点火盒点火提前角调整方法：顺时针提前角增大，逆时针提前角减小，每一格对应2度。 胜动700机组数字点火盒点火提前角调整方法：顺时针提前角增大，逆时针提前角减小，每一格对应2度（） 在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。 在微机控制点火系统中，如何确定点火提前角（包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法）？ 调整特性有燃油调整和喷油提前角的调整（） 汽车点火系传统点火提前角随负荷的动态调整依靠那些机构实现（） 起动时点火提前角是根据（）来确定的 汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置（）一定情况下测得的。 汽油机负荷特性指（）调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得的。