出现哪些征兆可以怀疑发动机受损（）

汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障（） 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。 毫无着火征兆，一般属于发动机的电路故障。 毫无着火征兆，一般属于发动机的电路故障（） 毫无着火征兆的一般属于发动机电路故障。 发动机不能起动，又无起动征兆，一般先检查（）系统。 发动机有起动征兆，但不能起动，一般先检查（）系统。 汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。 发动机启动时没有着火征兆，可诊断为怠速不良（） 发动机有起动征兆但不能起动故障的原因，可能是（）故障所致。 发动机有着火征兆或着火后又逐渐熄火，一般属电路故障（） 用水淋法模拟故障征兆时，可将水直接喷在发动机零件上 发动机无着火征兆，经查点火回路正常，可能是燃料系（）故障造成 自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的一般是发动机电路故障。 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的现象一般由发动机电路故障引起（） 如果飞行机组观察到下列征兆中两个或更多个，飞行机组可怀疑发动机受损①EGT快速上升高于红线②转子速度严重不匹配，或没有转动③飞机振动或抖振明显增加，或两者都明显增加④液压系统失去⑤重复，或不可控的发动机喘振（） 发动机启动之后注意查看各处仪表读数是否正常，听发动机是否有异响，（），看发动机是否有病兆 对于发动机前置的汽车，在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是（）。 发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因有哪几点？